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K様今日はﾎｲｰﾙをお買い上げありがとうございました。
かっこいい熟年の男性K様、きっかけはご家族の軽四タイヤを交換に付いて来てくれたのがはじまりで
今度はご自分のフリードにプチおしゃれをしてもらいました。
傷が入った鉄ホイールとは違い、シルバーのボディーにマッチしたホイールは一段と軽快な装いに、
仕上げとしても素敵でした～。
費用は3万ちょっとなのでへそくり程度で間に合った・・・とご満悦。
K様のプチおしゃれは大成功でした。
ハシモトゴム
ノーマルな乗り心地でローダウンしたい方必見！
tanabe NF２１０ ステップワゴン RF３用
ダウン量 フロント：－４５ｍｍ リア：－４５ｍｍ
乗心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがこのサステック NF２１０です(^^)v
取り付け工賃は別途です。
普通のノーマルタイヤ（155/65R13)ですが、このタイヤをタイヤチェンジャーでホイールから外すときに、表面が伸ばされるように曲げられた瞬間現 れるひび割れの深さといえばビックリするほどのものがあります。左のタイヤ画像の『 RADIAL TUBELESS 』のすぐ下の円状のラインがありますね。実はこのラインに沿って なんと深さ約３ミリもの亀裂が入っていたのです（右画像ピンぼけですが）。こんなになっていても外見は異常なく普通に見えるのです。しかし実際は全厚みがせいぜい4～5ミリしかないうちの半分までも割れているタイヤに身を任せてカーブを切っ たり急ブレーキをかけたりしていることになり非常に恐ろしいことだと思います。これはこのタイヤが欠陥品だという事ではなく（うちで買ってもらったタイヤではないので肩を持つわけではありませんが）、ある期間かなりエアが抜けた状態でシャゲながら走っていたことが原因の「割れ」ではないかと思われます。オー怖！知らぬが仏とはこのことですね。
命には代えられないので、皆さん「エア不足」 「ひび割れ」 には気をつけましょう。
心配な人はどうぞ診断に来てください。
他にもひび割れたタイヤの例があれば、またお知らせします。
ホイールを持ってきていただき、お預かりをして、裏リムのめくれ部を確認しました。ひどく曲がっていたのですが、きれいに直りました。修理完成後、タイヤを組んで、エアもれのチェックをし、完全に止まっていたのでこれで安心です。H様ありがとうございました。
ハシモトゴム 奥谷
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